Un MES (Manufacturing Execution System) cloud donne aux industriels de l'aérospatiale une plateforme pour piloter la production, les tests et la conformité dans une même plateforme, utilisée par tous les sites, équipes (ingénierie, qualité, production) et même les fournisseurs de l’entreprise.
Les industriels de l'aérospatiale rapportent jusqu'à 50% de temps gagné sur l'assemblage, ainsi que 90% de temps gagné sur l'exécution des tests et la création des rapports AS9100/EN9100.
Cet article explique ce que fait un MES cloud, en quoi il diffère des systèmes on-premise classiques, et pourquoi les industriels de l'aérospatiale adoptent cette approche pour la traçabilité, la conformité EN9100/AS9100 et la montée en cadence de production.
Le MES (Manufacturing Execution System) fait le pont entre l'ERP (Enterprise Resource Planning) et l'atelier. L'ERP gère la planification de la production à haut niveau tandis que le MES pilote l'exécution de ces ordres de fabrication : il guide les opérateurs et ingénieurs de test à chaque étape et collecte les données en temps réel depuis l'atelier.
Un MES cloud est un logiciel d'exécution de production hébergé sur des serveurs distants plutôt qu'installé sur vos propres serveurs. Vous accédez au système via un navigateur ou une application, et l'éditeur gère l'infrastructure, les sauvegardes, la reprise après sinistre, la sécurité et les mises à jour. Cela vous permet de bénéficier de coûts moindres matériel et maintenance tout en bénéficiant de mises à jour plus fréquentes.
De plus, cette architecture apporte :
Contrairement à l’aéronautique, les industriels du spatial et de la défense n'avaient historiquement pas les volumes qui justifiaient d'investir dans un MES. La croissance du NewSpace et la hausse des budgets de défense ont changé la donne. Ils doivent maintenant produire à plus grand volume et avec les mêmes exigences de qualité et de réglementation.
Les points de rupture dans la défense et le spatial sont les mêmes que dans l’aéronautique :
Un MES cloud conçu pour les industriels de l'aérospatiale répond à ces problèmes structurels en connectant les données de production à la source et en automatisant les tests :
Les données de production, de qualité et de test vivent généralement dans des systèmes distincts :
Quand un test échoue, remonter jusqu'à l'opérateur, la révision de l'instruction de travail et l'étape de contrôle qui aurait dû détecter le problème revient à chercher dans trois ou quatre répertoires de données.
Le MES cloud rattache les instructions de travail numériques, données d'inspection et résultats de test au même numéro de série dans un même système. Un opérateur qui travaille sur un satellite capture les preuves et approbation à chaque étape. Les résultats du banc de test s'attachent automatiquement au même numéro de série, au lieu d'être recopiés après coup.
Ce fil unique est ce qui rend l'investigation des anomalies plus rapide : l’ingénieur ouvre un numéro de série et y voit l’ensemble de l'historique de fabrication, des inspections et des données de test, sans avoir à parcourir 4 outils différents.
L'AS9100 (la norme qualité aérospatiale internationale) et son équivalent européen l'EN9100 nécessitent des preuves documentées de maîtrise des processus, de la traçabilité et de la gestion de la qualité. Les audits de conformité doivent fournir des preuves démontrant que les gammes approuvées ont été suivies et que les écarts ont été correctement traités.
L'approche classique génère cette documentation manuellement. Le responsable qualité doit compiler les certificats de test, enregistrements d'inspection et autres preuves dans un dossier de conformité une fois la production terminée. Cette approche introduit des délais et des erreurs.
Le MES cloud capture automatiquement les preuves de conformité durant la production. Quand un opérateur termine une étape, le système enregistre l'action avec horodatage et signature numérique. Quand un test s'exécute, les résultats se rattachent au numéro de série testé. Anywaves, fabricant d'antennes spatiales, a réduit de 80% le temps de génération des EIDP après avoir migré ses dossiers de test et de fabrication vers Connektica, un MES cloud.
La fabrication aérospatiale repose sur des mesures précises : analyseurs RF, capteurs thermiques, équipements de vibration et autres instruments. Sur la plupart des bancs, un ingénieur configure l'instrument, lance la séquence, exporte les résultats dans un tableur, puis recopie le verdict (pass/fail) dans un rapport de test à la main. Chaque copie est une occasion d'introduire des erreurs et des délais.
Un MES cloud moderne utilise des “edge agents” pour se connecter directement à ces instruments via des pilotes natifs, des pilotes développés en Python ou via REST-API (par ex pour LabVIEW ou des logiciels tiers). Les opérateurs lancent une séquence de test versionnée depuis la même interface que pour les opérations d'assemblage. Le système configure le banc, exécute la séquence, applique les critères pass/fail, et interprète les résultats : courbe de paramètre S, profil thermique, spectre de vibration. L’ensemble des données est rattaché automatiquement au numéro de série de l'unité.
ATEM économise plus de 2 500 heures par an en exécutant ses séquences de test RF sur le MES cloud de Connektica qui leur a permis de supprimer les étapes manuelles de configuration des bancs et d'export des fichiers.
Une unité mal testée peut coûter des centaines de vies humaines et/ou des millions de dollars de pertes. Les exigences dans l'aérospatiale sont différentes des autres industries et un MES cloud doit y être adapté. Il doit pouvoir supporter la traçabilité complète ainsi que la documentation des preuves de tests et des enregistrements selon les exigences AS9100/EN9100.
Pour cela, voici les trois critères à considérer :
Un autre critère doit aussi être mentionné, le temps de déploiement. Les industriels de l'aérospatiale sont sous pression pour monter en cadence rapidement et un déploiement MES de 12 à 18 mois ne colle pas à une montée en cadence déjà en cours. Trois questions pour vous permettre de trancher :
EDGX, fabricant d'ordinateurs de bord, a digitalisé plus de 400 pages de gammes AIT en un mois avec le MES cloud de Connektica.
Le MES cloud donne aux industriels de l'aérospatiale une même plateforme pour la production, les tests et la conformité, au lieu de trois systèmes et d'une arborescence de dossiers pour stocker les photos, les tableurs et autres preuves. Le cloud supprime les barrières qui faisaient de ce projet un chantier pluriannuel.
Pour les responsables de production qui font face à de fortes montées en cadence, la question n'est plus de savoir s'il faut franchir le pas. La pression des Primes (Airbus, BAE Systems, Leonardo) redescend déjà sur toute la chaîne de sous-traitance.
Vous voulez voir comment le MES cloud de Connektica fonctionne pour l'aérospatiale ? Découvrez la plateforme ou réservez une session de travail pour discuter de vos défis de production.
L'ERP gère les processus métier (achats, stocks, finance, …), au niveau de l'entreprise tandis que le MES opère au niveau de l'atelier et pilote la production en temps réel. Le MES de Connektica se connecte à votre ERP par API : il reçoit les ordres de fabrication et renvoie les données de production.
Le délai de déploiement dépend de la complexité de vos processus. Certains industriels de l'aérospatiale sont opérationnels sur leur première ligne de production en 8 semaines. L'approche par configuration de Connektica réduit le temps de déploiement par rapport aux systèmes qui exigent du développement sur mesure.
Oui. Les MES cloud modernes s'intègrent aux instruments existants. Connektica se connecte aux équipements de test via des pilotes prêts à l'emploi pour les fabricants les plus courants, et accepte des pilotes Python sur mesure pour les équipements spécialisés. Ainsi, vos investissements en matériel et en développement sont préservés. Connektica utilise aussi des API pour se connecter à des logiciels tiers (ex: LabVIEW, Keysight).
Les éditeurs de MES cloud qui servent l'aérospatiale maintiennent des certifications de sécurité strictes. Connektica est certifié ISO 27001 et utilise une cryptographie conforme FIPS. La protection des données répond aux standards exigés pour l’aérospatiale. Et si le cloud ne suffit pas, Connektica propose aussi des déploiements on-premise.
L'architecture cloud permet la coordination multi-site par construction. Tous les sites accèdent à la même instance de plateforme, et partagent instructions de travail, standards qualité et données de production. Connektica donne une visibilité temps réel sur tous les sites, pour suivre les encours et coordonner le planning de production.